Rower elektryczny ENGWE EP-2 3.0 BOOST czarny

Pełna tabela specyficznych parametrów
Nazwa produktu: ENGWE EP‑2 3.0 Boost
Silnik o momencie obrotowym 75 N·m
Bateria: 48V 13.5Ah bateria litowa (648Wh)
Zasięg:
AS 1 → 120 km
PAS 3 → 100 km
PAS 5 → 80 km
Czas ładowania: 6,5 godziny (standardowe szybkie ładowanie)
Maksymalna prędkość: 25 km/h
Przekładnia: Shimano 7 biegów
Opony: 20 x 4,0 cala
Hamulce: hamulce hydrauliczne (w porównaniu do hamulców mechanicznych)
Pełne zawieszenie (full suspension)
Czujnik: Czujnik momentu obrotowego
Inteligentne funkcje: Połączenie z aplikacją Bluetooth (stan / jazda / bezpieczeństwo / światła / blokada roweru)
Wyjmowana bateria: wyjmowana, obsługuje oddzielne ładowanie
Metoda składania: 3 etapy
Obowiązujący teren: droga miejska / lekki teren / plaża / śnieg

II. Podstawowe podsumowanie
1. System zasilania: silnik 75 N·m Boost – zdolność wspinaczkowa 36%
75 N·m nadmierny moment obrotowy
Większa siła wybuchowa niż w silnikach poprzedniej generacji lub na tym samym poziomie, aby łatwo radzić sobie z podziemnymi rampami, górskimi drogami i mostami.
Zdolność wspinaczkowa 36%
Nie tylko szybki start, ale utrzymanie wystarczającej siły z ludźmi lub pojazdami.
Moment obrotowy 75 N·m, aby zmienić nachylenie w płaski teren.

2. Zasięg i bateria: 648Wh dużej pojemności + 120 km rzeczywistego zasięgu
Zasięg w trybie PAS
PAS 1 (minimalna asysta): 120 km
PAS 3 (tryb zwykły): 100 km
PAS 5 (maksymalna moc): 80 km

Warunki testowe: obciążenie 75 kg / 25 ℃ / płaska droga, blisko rzeczywistego użytkowania

Naładuj prąd, jedź z miasta nad jezioro i przez las bez obaw.

3. Szybkość ładowania: 6,5 godziny szybkiego ładowania (86% szybciej niż w tej samej klasie)
Standardowe szybkie ładowanie
Rano jest naładowany, po południu pełny.
Ładowanie przy śniadaniu, jazda przy obiedzie.

4. Inteligentna łączność z aplikacją: cyfryzacja roweru
Wsparcie dla połączenia z aplikacją ENGWE przez Bluetooth, telefon lub deska rozdzielcza:
Wyświetla moc / przebieg / prędkość
Poziom wspomagania (PAS)
Sterowanie światłami
Funkcja elektronicznej blokady
Rejestracja danych z jazdy

5. Doświadczenie z jazdy: czujnik momentu obrotowego + pełne zawieszenie + hamulec hydrauliczny

Czujnik momentu obrotowego: inteligentne wyjście w oparciu o siłę nacisku, bardziej płynne i naturalne niż czujnik prędkości
Pełne zawieszenie (widelec przedni + tylny amortyzator): pochłania wibracje drogowe, pęknięcia kamieni, spowalniacze bez wstrząsów
Hamulec hydrauliczny: silne hamowanie, liniowość lepsza niż w hamulcach mechanicznych, bezpieczniejszy podczas deszczu

6. Shimano 7-biegowe
Niezawodne, trwałe i łatwe do naprawy

Podjazdy na niskim biegu, płaska droga na wysokim biegu

Silnik + mechaniczne sterowanie zmienną dwustopniowe

7. Zdolność do pokonywania każdego terenu
Dostosowany do 4 typowych nawierzchni drogowych:

🏙️ Drogi miejskie

🌲 Lekki teren/ścieżki

🏖️ Plaża

❄️ Śnieg

Dzięki grubym oponom 20×4.0 nie ma potrzeby częstego wentylowania ani wymiany opon.
Miasto nie męczy, weekend bez paniki.

8. Wyjmowana bateria
Ładowanie w całości lub oddzielne ładowanie po wyjęciu

Wygoda dla użytkowników bez stałych miejsc do przechowywania (np. mieszkania, wynajmowane domy)

Również do przechowywania baterii zimą

3. Podsumowanie w jednym zdaniu
📌 Wersja techniczna
Silnik Boost 75N·m, bateria 648Wh, zasięg 120 km, czujnik momentu obrotowego, pełne zawieszenie, hamulce hydrauliczne, łączność z aplikacją: wszystko bez krótkich paneli.

📌 Wersja dla użytkownika
Praca, zakupy, kemping, wędkarstwo, plaża, śnieg… wszystko z EP‑2 3.0 Boost.