Hulajnoga terenowa czy miejska? Poznaj najlepsze modele!

To jest podstawowe pytanie, na które musisz sobie odpowiedzieć przed zakupem hulajnogi elektrycznej, czyli najpopularniejszego pojazdu z kategorii Urządzeń Transportu Osobistego. Jaką wybrać – co zyskujesz dopłacając do hulajnogi terenowej i czy można w Twoim przypadku zaoszczędzić, decydując się na miejską hulajnogę elektryczną? Różnica w cenie to nawet kilka tysięcy złotych, ale model bez amortyzacji wymaga równych ścieżek, chodników lub dróg osiedlowych i nie pozwala na pokonywanie krawężników. Z drugiej strony – jest lekki, co oznacza, że łatwiej go przewozić za pomocą środków komunikacji zbiorowej czy w samochodzie, więc pod tym względem „taniej” oznacza „wygodniej”...

Ważna informacja: zarówno ciężkie hulajnogi terenowe, jak i lekkie hulajnogi miejskie są składane – sprawdzą się w przypadku osób podróżujących, poszukujących modelu łatwego do transportowania, przenoszenia oraz przechowywania.

Co to hulajnoga terenowa?

To hulajnoga uniwersalna, bo umożliwia jazdę po nierównym terenie, takim jak drogi polne i szlaki leśne, a w mieście pozwala pokonywać krawężniki. Musi mieć duże i szerokie opony, dobrą amortyzację obu kół oraz potężny akumulator i silnik. Drzemie w nim ogromny potencjał, pod względem prędkości ograniczony programowo ze względu na polskie przepisy.

• amortyzacja (sprężyna lub elastomer)
• wahacz, rzadziej widelec (łączenie koła z ramą)
• koła 10 cali i opona z głębokim bieżnikiem
• szeroki i długi podest
• wzmocniona konstrukcja oznacza też lepszą ochronę przed wodą – bezstresowe pokonywanie kałuż (pełna wodoodporność zazwyczaj nie jest jednak przez producenta gwarantowana, a jazda w deszczu jest odradzana)
• ponadprzeciętna moc (od ok. 500 W), możliwość pokonywania stromych podjazdów i duża prędkość po odblokowaniu
• pojemna bateria (zasięg powyżej ok. 30 km, nawet do 65 km)
• ciężka (od ok. 20 kg)
• składana
• wysoka cena (od ok. 3000 zł)

Co to hulajnoga miejska?

Przeznaczona do krótszych dojazdów po równych nawierzchniach, chodnikach i ścieżkach rowerowych. Lekka i składana, łatwa do przenoszenia i przechowywania. Najważniejsza przewaga: bardziej przystępna cenowo.

• osiki kół najczęściej mocowane bezpośrednio do ramy
• koła 10 lub 8,5-calowe
• standardowa lub niska moc (od ok. 250 W, poniżej – modele dla dzieci)
• standardowa bateria (zasięg ok. 20 km, choć w niektórych modelach nawet do 65 km)
• lekka (od ok.12 kg, poniżej – modele dla dzieci)
• składana
• adekwatnie niższa cena (od ok. 1000 zł)

Terenowa hulajnoga Dualtron Eagle Limited

Firma z Korei Południowej działa w branży od ćwierć wieku. Produkowała elektryczne: deskorolki, quady, pojazdy dla seniorów i terenowe – eksperymentowała… Wreszcie w 2015 r. powstała pierwsza hulajnoga elektryczna Dualtron. Tak, to już niemal dekada, odkąd jeżdżą po świecie! I są ludzie, którzy je kolekcjonują, kupują kolejne modele – hulajnoga Dualtron to legenda! Dualtron to nie zabawka ani zwykła hulajnoga terenowa tylko pojazd dla prawdziwych twardzieli, którzy wiedzą, jak okiełznać power scooter!

Nawet nazwy są drapieżne. Dulatron Eagle Limited (LTD) to najmocniejszy z linii „orłów” pod względem akumulatora – hulajnoga z największym zasięgiem! Bateria zasila dwa potężne silniki. Dopuszczalna prędkość UTO na polskich drogach publicznych to 20 km/h i takie jest włączone ograniczenie. Ale odblokowany Dualtron Eagle na drodze niepublicznej może osiągnąć znaczenie więcej… Oryginalne zawieszenie elastomerowe – sprężynę zastępuje syntetyczny materiał o właściwościach gumy. Jest trwały i świetnie tłumi drgania, także te o wysokiej częstotliwości. Dwa hamulce tarczowe. Pełnia bezpieczeństwa. Rzadko spotykany bajer – kolorowe, „płynące” oświetlenie kolumny kierownicy – efekty ustawisz je za pomocą pilota. Dualtron Eagle Limited to da facto wytrzymała hulajnoga terenowa, choć wymagający producent klasyfikuje ją jako zorientowaną bardziej na miasto. Nada się i na chodnik, i do lasu, jest wygodnie składana – także rączki kierownicy z porządnymi zatrzaskami.

Terenowa hulajnoga Motus PRO Sport 2021

To model sprawdzony, o ugruntowanej pozycji na rynku Ma dwa silniki 1000W, po jednym na koło – i to jest realny gamechanger w terenie, gdzie możesz odblokować pełnię prędkości. Polski producent ma aktualnie w ofercie także dwa podobne, nieco droższe modele z tej serii – designerską Daytonę oraz GT z silnikami 1200 W (GT występował również w wersjach 2x1300 lub 2x1800 W!). Lecz to właśnie Motus PRO Sport 2021 jest niezmiennie jego najpopularniejszą elektryczną hulajnogą terenową.

Ma doskonałą amortyzację sprężynową z wahaczami, warto obejrzeć naszą wideorecenzję. Zasięg do 65 km, sprawdzone przez wielu testerów. Prawdziwa stacyjka odpalana kluczem. Składana kierownica – także rączki. Złożona kolumna trzyma się podestu za pomocą zaczepu, wydatnie ułatwiając przenoszenie. Tego nie było w pierwszej wersji modelu. Motus Pro10 Sport 2021 to 3 kg mniej do noszenia w porównaniu do poprzedniej edycji, ale wciąż jest potężny, waży 29 kg. Dwa hamulce tarczowe. Paski LED wzdłuż boków – nie oświetlają drogi tylko Ciebie i świetnie wyglądają. Po dwie lampy z przodu i z tyłu (czerwień pulsuje podczas hamowania). Urządzenie nie do zajechania, co dotyczy także zawieszenia i baterii. Pasjonaci, którzy zrobili na Motusie Pro 10 Sport kilka tysięcy kilometrów, zapewniają, że wciąż jeździ jak nowy!

Miejska hulajnoga Motus Scooty 10 Lite 2023

Ten model jest hitem sezonu w miastach. Bardzo lekki – ledwie 12,5-kilogramowy. Wygodnie składany. Nowoczesny zintegrowany wyświetlacz. Pastelowe okablowanie. A przede wszystkim w przystępnej cenie – przeczytaj naszą recenzję recenzję Motus Scooty 10 Lite 2023. Dziesiątka w nazwie oznacza oczywiście średnicę koła, czyli ta sama wielkość co w terenówkach. Silnik 350 W (moc szczytowa 700 W) – tutaj wyraźna różnica. Hamulec tarczowy, dodatkowe odblaski, kierunkowskazy z przodu i z tyłu, zasięg do 30 km. Motus Scooty 10 Lite to doskonały materiał na pierwszą hulajnogę i codzienne krótkie dojazdy do pracy w mieście!

Miejska hulajnoga Motus Scooty 10 2023

Czym się różni podstawowa „dziesiątka” od wersji Lite? Przede wszystkim jest większa, z szerszym podestem – na dwie stopy ustawione koło siebie (17 cm). Ma też dwukrotnie większy zasięg jazdy, do 65 km. Bardziej pojemna bateria jest cięższa, cała hulajnoga jest też cięższa – ale to wciąż tylko 17,8 kg. Jako jedyna w tym zestawieniu ma moduł Bluetooth i oferuje połączenie ze smartfonem, który może stać się dodatkowym centrum informacji i ustawień.